Існує 3 основні типи системи розумної парковки для нашої компанії Jinguan.
1. Система паркування головоломки
Використання завантажувального піддону або іншого пристрою для завантаження для підйому, ковзання та зняття автомобілів горизонтально.
Особливості: проста структура та проста робота, висока витрата, низьке споживання енергії, гнучка конфігурація, сильна застосовність сайту, низькі вимоги до цивільного будівництва, великі або невеликі масштаби, відносно низький ступінь автоматизації. Далі обмеженням потужності та часу доступу, наявна шкала паркування обмежена, як правило, не більше 7 шарів.
Застосовуваний сценарій: застосовний до реконструкції багатошарової або площинної парковки. Зручно влаштувати в підвалі будівлі, житлової зони та відкритий простір двору, і його можна організувати та поєднувати відповідно до фактичної місцевості.
2.ВЕРТИЧНА СИСТЕМА ПАРКІНГ
(1) Комбінатський транспорт:
Використовуючи підйомник для підняття автомобіля на призначений рівень та використання механізму комутації типу гребінця для обміну автомобілем між підйомником та місця для паркування для доступу до системи паркування автомобіля.
Особливості: Низьке споживання енергії, висока ефективність доступу, високий ступінь інтелекту, невелика площа підлоги, великий рівень використання простору, вплив малого навколишнього середовища та простий у координації з навколишнім ландшафтом, середньою вартістю причалу, відповідною шкалою будівництва, як правило, 8-15 шарів.
Застосовуваний сценарій: застосовний до дуже процвітаючого міського центру або зборів для централізованої парковки автомобілів. Він використовується не лише для паркування, але й може сформувати ландшафтну міську будівлю.
(2) Транспортування піддонів:
Використовуючи підйомник, як ліфт, для підняття автомобіля до призначеного рівня та за допомогою перемикача для доступу для натискання та витягування пластини для каретки для доступу до автомобіля
Особливості: Низьке споживання енергії, висока ефективність доступу, високий ступінь інтелекту, мінімальна площа підлоги, максимальне використання простору, невеликий вплив на навколишнє середовище, значно заощадження міських земель та легко координація навколишнього ландшафту. Він має високі вимоги до фундаменту та захисту від пожежі, висока середня вартість причалів та загальна шкала будівництва 15-25 шарів
Застосовуваний сценарій: застосовний до дуже процвітаючого міського центру або зборів для централізованої парковки транспортних засобів. Він використовується не лише для паркування, але й може сформувати ландшафтну міську будівлю.
3. Система стоянки для підйому
Зберігання або видалення автомобіля шляхом підняття або пітчінгу
Особливості: проста структура та проста робота, низький ступінь автоматизації. Загалом не більше 3 шарів. Можна побудувати на землі або напівгранні під землею
Застосовуваний сценарій: застосовний до приватного гаража або невеликої стоянки в житлових районах, підприємствах та установах.
Час посади: 11-2023 грудня