Вертикальне підйомне механічне паркувальне обладнання піднімається підйомною системою та переміщується вбік за допомогою транспортера для паркування автомобіля на паркувальному обладнанні з обох боків шахти. Воно складається з металевої рами, підйомної системи, транспортера, поворотного пристрою, обладнання для доступу, системи керування, системи безпеки та виявлення. Зазвичай його встановлюють на відкритому повітрі, але також можна вбудувати в основну будівлю. Може бути вбудований у високорівневий незалежний паркувальний гараж (або гараж з ліфтом). Через свої структурні характеристики деякі провінційні та муніципальні департаменти землеустрою визнали його стаціонарною будівлею. Його основна конструкція може мати металеву або бетонну конструкцію. Невелика площа (≤50 м²), багато поверхів (20-25 поверхів), висока місткість (40-50 автомобілів), тому він має найвищий коефіцієнт використання простору серед усіх типів гаражів (в середньому кожен автомобіль займає лише 1 ~ 1,2 м²). Підходить для перетворення старого міста та жвавого міського центру. Умови навколишнього середовища для використання вертикального підйомного механічного паркувального обладнання такі:
1. Відносна вологість повітря – найвологіший місяць. Середньомісячна відносна вологість не перевищує 95%.
2. Температура навколишнього середовища: -5 ℃ ～ + 40 ℃.
3. Нижче 2000 м над рівнем моря відповідний атмосферний тиск становить 86 ~ 110 кПа.
4. У середовищі використання немає вибухонебезпечного середовища, не містить корозійних металів, не руйнує ізоляційне та струмопровідне середовище.
Вертикальне підйомне механічне паркувальне обладнання – це паркувальний пристрій, який забезпечує багаторівневе зберігання транспортного засобу шляхом переміщення платформи для перевезення автомобіля вгору, вниз і горизонтально. Він складається з трьох частин: підйомної системи, що включає підйомники та відповідні системи виявлення, для забезпечення доступу та підключення транспортного засобу на різних рівнях; горизонтальної циркуляційної системи, що включає рами, автомобільні номерні знаки, ланцюги, горизонтальні системи передачі тощо, для досягнення різних рівнів руху транспортного засобу в горизонтальній площині; електричної системи керування, що включає шафу керування, зовнішні функції та програмне забезпечення керування, що забезпечує автоматичний доступ до транспортного засобу, виявлення безпеки та самодіагностику несправностей.
Час публікації: 30 червня 2023 р.